Perangkat pengukur seri SL-1 ditujukan untuk sistem pelumasan terpusat bertekanan tinggi satu jalur yang menyalurkan pelumas yang kompatibel dengan kemasan flouroelastomer dan viskositas hingga NLGI 2. Output dapat disesuaikan secara eksternal. Pin indikator memungkinkan pemeriksaan visual pengoperasian perangkat pengukur. Perangkat pengukur individual dapat dilepas dengan mudah untuk diperiksa atau diganti. Tersedia dalam baja tahan karat SAE 316, untuk aplikasi di mana kondisi lingkungan berbahaya bagi baja karbon atau untuk industri yang lebih memilih baja tahan karat. Fitur dan manfaat
Aplikasi
DATA TEKNIS
Prinsip fungsi: perangkat pengukur
Outlet: 1 hingga 6
Kuantitas pengukuran: dapat disesuaikan0 016-1,31 cm³, 0,001-0,08 in³
Gemuk pelumas: NLGI 0, 1, 2
Suhu pengoperasian: -26 hingga +176 °C, -15 hingga +350 °F
Tekanan pengoperasian: 127-240 bar, 1850-3500 psi
Tekanan bantuan: 41 bar, 600 psi
Bahan: baja karbon, baja tahan karat 316
Jalur utama koneksi: 3/8 NPTF (F)
Stopkontak koneksi: 1/8 NPTF (F)
Titik-titik pelumas: sambungan pipa yang sudah tidak tua
Ukuran:
menit. 63×179,4×52,4mm
maks. 203×179,4×52,4mm
menit. 2,5 × 7,0 × 2,0 inci
maks. 8,0 × 7,0 × 2,0 inci
Posisi pemasangan: apa saja
Operasi
Tahap 1
Piston injektor dalam posisi normal atau istirahat. Ruang pembuangan diisi dengan pelumas dari siklus sebelumnya.
Di bawah tekanan pelumas yang masuk, katup geser akan membuka saluran menuju ruang pengukuran di atas piston injektor.
Tahap 2
Ketika katup geser membuka saluran tersebut, pelumas dimasukkan ke ruang pengukuran di atas piston injektor yang memaksa pelumas dari ruang pelepasan melalui lubang keluar ke bantalan.
Tahap 3
Saat piston injektor menyelesaikan langkahnya,
itu mendorong katup geser melewati saluran, memotong masuknya pelumas lebih lanjut ke saluran dan ruang pengukuran. Piston injektor dan katup geser tetap pada posisi ini sampai tekanan pelumas dalam saluran suplai dilepaskan (dilepaskan ke pompa).
Tahap 4
Setelah dilakukan ventilasi, pegas injektor mengembang sehingga menyebabkan katup geser bergerak, sehingga saluran dan ruang pembuangan dihubungkan melalui lubang katup. Perluasan pegas lebih lanjut menyebabkan piston bergerak ke atas, memaksa pelumas di ruang pengukuran melalui saluran dan lubang katup untuk mengisi ulang ruang pembuangan.
Injektor sekarang siap untuk siklus berikutnya.